PEUGEOT 605 SV 3.0 V6

 

Dieser Wagen war der PS Stärkste Peugeot den ich je besessen hatte. Den herzugeben ist mir nicht leicht gefallen. Es musste ein sparsameres Löwenauto her. Den 14 l Super bleifrei sind auf die Dauer nicht finanzierbar. Ich begab mich auf die suche nach einem 605 Turbo Diesel. Die Zeit war sehr schön mit dem 6 Zylinder. Am liebsten würde ich mir wieder einen kaufen, wenn dieser nicht so reparaturanfällig gewesen wäre.

 

 

 

Zylinder: V6

Hubraum: 2975 ccm

kW/PS: 123/167

Nm/1/min: 235/4600

Verdichtung: 9,5:1

Länge: 4721 mm

Breite: 1799 mm

Höhe: 1426 mm

Radstand: 2800 mm

Leergewicht: 1415 kg

Gesamtgewicht: 1915 kg

Kofferraum: 497 l

Bauartgeschw.: 222 km/h

0-100: 8,9 sec.

Reifen: 205/60 VR 15


Sicherheitsausstattung:

elektronische Servolenkung

AntiBlockierRegelung

Breitband Scheinwerfer mit Doppelreflektoren elektrisch verstellbar

elektrisch verstell- u. beheizbare Außenspiegel

Heizbare Heckscheibe mit automatischer Abschaltung

Aktive Radaufhängung (automatisch härter oder weicher in schnell gefahrenen Kurven) :-)

Kompressorhorn (Hupe)

Nebelschlussleuchte

Nebelscheinwerfer


Innenausstattung:

4 elektrische Fensterheber, Fahrerseitig: Schnellsenktaste

Zentralverriegelung inkl. Kofferraum u. Tankdeckel mit IR-Fernbedienung

Getönte Scheiben

Höhen- und Tiefenverstellbares Lenkrad

Holzdekor

automatische Temperaturregelung

Radioanlage von Pioneer inkl. CD-Wechsler

Sonnenblende mit Spiegel für Beifahrer beleuchtet

Elektrisches Glas-Hub-Schiebedach

Dritte Sonnenblende (mitte)


Geänderte Ausstattung:

Heckspoiler (Gutmann)

15" Alufelgen von Autec mit 205/60 VR 15 Reifen

Sebring Doppelrohr Endschalldämpfer Ø80 mm

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